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Imagen 1. Precipitaciones alrededor del aeropuerto
Ernesto Cortissoz de Barranquilla.
Fuente: AEROMET
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El sistema climático
terrestre es un acoplamiento de componentes físicos y biogeoquímicos que mediante
su interacción genera la miscelánea de climas conocida del planeta. A través de
unas entradas, representadas fundamentalmente por flujos energéticos
provenientes del sol y másicos relacionados con la naturaleza de cada
componente – Atmosfera, Hidrosfera, Criosfera, Litosfera y Biosfera –, se intercambian
materia y energía por medio de mecanismos de frontera cuyos procesos
representan la parte central del sistema, la cual genera como salidas la gran
variedad climática que caracteriza a la Tierra. Dependiendo de factores
geoastronómicos como la esfericidad del planeta, la inclinación del eje
terrestre, los movimientos de traslación y rotación, la latitud, la
continentalidad u océanidad, entre otros, se configura un variado perfil de
condiciones climáticas entre las que se enmarcan de igual manera las diferentes
manifestaciones del tiempo atmosférico.
La atmosfera, quizá el
componente más dinámico de todo el sistema, es un fluido gaseoso que presenta,
al igual que este, un estado de equilibrio dinámico caracterizado por
movimientos tanto de componente vertical como horizontal que transportan, en
conjunción con el aire mismo, flujos de calor y aerosoles. Objeto de estudio de la Meteorología, este
subsistema es el escenario en el que ocurre la sucesión infinita de estados del
tiempo, es decir, las condiciones atmosféricas que se presentan en un lugar en
un momento determinado y que son susceptibles de cambios continuos, un estado
atmosférico efímero, caracterizado por los valores o magnitudes que
temporalmente adoptan una serie de variables que son objeto de medida, para
determinarlo o describirlo.
Las variables meteorológicas son parámetros, elementos
caracterizadores del estado del tiempo que son medibles y que a través ...
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Nelson Vásquez Castellar
Excelente publicacion. Esta información es realmente útil para tener una idea generalizada de las variables meteorológicas en los reportes y documentos afines al mundo aeronáutico.
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